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工程動(dòng)態(tài)
  • 天峨龍灘特大橋拱上首片T梁成功架設(shè)
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-09 08:52:18  來(lái)源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   近日,天峨龍灘特大橋拱上首片T梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕,橋梁建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,為全面建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      天峨龍灘特大橋?yàn)橹骺?00米的上承式勁性骨架混凝土拱橋,主橋橋面梁采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)制T梁,拱上共設(shè)計(jì)120片,T梁長(zhǎng)40米,高2.5米。針對(duì)拱肋加載要求高的難點(diǎn),項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)開拓創(chuàng)新,開展技術(shù)攻關(guān),采用纜索吊裝系統(tǒng)進(jìn)行架梁施工,架設(shè)順序?yàn)橄瓤v向后橫向,由中間向兩側(cè)、拱頂向拱腳方向加載,確保主橋線形變化小、受力均衡;優(yōu)化施工方案,采取在纜索吊兩吊點(diǎn)間安裝連接縱梁的方式,控制吊點(diǎn)相對(duì)位置,保證T梁平穩(wěn)吊裝。

      為確保首片T梁成功架設(shè),架梁前,項(xiàng)目組織開展安全技術(shù)交底培訓(xùn),細(xì)化分工,部署架設(shè)順序、運(yùn)輸路線、安全保障等各環(huán)節(jié)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí);嚴(yán)格按照要求對(duì)纜索吊、運(yùn)梁車等機(jī)械進(jìn)行反復(fù)檢測(cè)、操作、試運(yùn)行,架梁過(guò)程中,安排專人緊盯運(yùn)輸、起吊、安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié),各部門與各隊(duì)伍人員全面協(xié)同配合,全力保障架梁作業(yè)順利推進(jìn)。

      項(xiàng)目全體參建人員堅(jiān)守一線,開啟“加速度”,順利完成了拱上首片梁架設(shè)任務(wù),下一步,項(xiàng)目將繼續(xù)保持良好的推進(jìn)勢(shì)頭,以更加堅(jiān)定的信念,緊盯安全質(zhì)量管控,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)后續(xù)T梁架設(shè)工作。(道橋分公司 呂春芳 文/圖)


    圖一:天峨龍灘特大橋拱上T梁架設(shè)


    圖二:T梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

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